Le véhicule autonome soulève des problématiques complexes : une seule défaillance, un seul piratage ou un seul accident, et c'est la question suivante qui revient sans cesse : à qui attribuer la responsabilité des vulnérabilités logicielles dont les conséquences sont parfois dramatiques ?

On recense chaque semaine de nouvelles vulnérabilités critiques qu’éditeurs et administrateurs système tentent par tous les moyens de corriger. Mais d’où proviennent toutes ces vulnérabilités ?